SUPER SRTEET BIKE (réservoir)

Fabrication d'un réservoir compartimenté en deux secteurs.
Le premier volume de 2 litres sera destiné aux reflux éventuels des fluides moteur et une autre partie de 3 litres pour le carburant.
L'utilisation de raccords GOODRIDGE pour une plus belle réalisation fut utilisé à plusieurs reprise dans la réalisation de la moto.


   Raccord Goodridge.    Http://www.mppr-katana.com/

La plus grosse difficulté aura été de le concevoir avec le passage de chaque durite ainsi que les différents accessoires comme la pompe à essence et le régulateur de pression, de façon à pouvoir loger tout ce beau monde sous un faux réservoir.
Afin d'étanchéifier le réservoir de carburant, une résine fut appliquée sur les parois.


   Kit traitement Alu Restom pour réservoir.        Https://restom.net/medias/catalogue-restom.pdf