Pour atteindre mon objectif, quelques modifications techniques s'imposent sur la moto pour rendre ce mastodon de plus de 250 kg plus fougueux.
En changeant les arbres à cames, le boitier CDI, la ligne complète d'échappement et un petit interrupteur pour couper l'alternateur avant chaque course, on devrait pouvoir gratter quelques chevaux à moindre coût.
Les modifications effectuées, il ne reste plus qu'à l'essayer ...
Même avec la volonté d'y croire, cela ne changea de toute évidence pas grand chose.
Me voici de retour sur le champ de bataille ...
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